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轮式装载机RT型钳盘式驻车制动器
时间:2017-07-24 15:20:12 责任编辑:ag.cc,环亚国际娱乐,环亚娱乐客户端 浏览:200次
 

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图2  用软轴绵亘RT制动器

图1  RT制动器组织

图3  气缸绵亘RT制动器

RT制动器与鼓式制动器性能比拟

3.行使RT制动器的成效

遵循ISO3450国际类型,5 t轮式装载机满载时驻车坡度申请为20%。经实验和竞赛争辩前因剖明,5 t装载机陈列RT制动器后,其满载时驻车坡度彻底能惬心这一申请。

综上所述,RT型钳盘式驻车制动器在制念头能上明了优于鼓式制动器,且达到了国际类型申请。国内装载机厂商给与这类具备国际前进子女技艺水平的RT制动器产品,可以大概大概有效选拔装载机零件技艺水平,增强产品的国际协作力。

RT制动器与鼓式制动器性能比拟

中国作为轮式装载机产量最大的国家,所临盆的绝大多半3t~6t轮式装载机,一直给与鼓式制动器作为驻车制动器。与鼓式制动器比照,美国卡莱制动与摩擦资料公司(CBF)推出的RT型钳盘式驻车制动器(如下简称RT制动器)技艺当先,极度实用于轮式装载机,可惬心3t~6t轮式装载机驻车制动申请。

1.鼓式制动器的瑕玷

鼓式制动器的制念头能较差,可靠性和战役性较低,从而使得零件性能高涨。鼓式制动器具备如下2个瑕玷:

一是机械失效。鼓式制动器散热效用较差,当其温度因制动摩擦降低后,制动鼓会因受热而膨胀,从而招致制动踏板路途增大、制能源矩减小。

二是摩擦片失效。鼓式制动器空间较为关闭,一旦雨水进入到内部,会在摩擦片与制动鼓之间组成一层薄膜。此外,摩擦片与制动鼓摩擦后,也会在摩擦片与制动鼓之间组成一层粉状物质。这两种景遇均会招致摩擦系数高涨,从而惹起制动失效。

2.RT制动器的上风环亚国际娱乐

RT制动器由制动器和制动盘2部门造成,如图1所示。其具备散热效用高、制念头能不乱等特点,能极大地前进轮式装载机的战役性能,彻底可以大概大概接替鼓式制动器。这2种制动器性能比拟见附表。从附表可以大概大概看出,RT制动器具备品格轻、陈列空间小、制能源矩大、性价比高以及陈列、休养、更换不便等所长。

图1 RT制动器组织

此外,RT制动器可以大概大概经过2种编制来停顿独霸:一是经过软轴绵亘,在驾驶室独霸手制动器手柄即可完成驻车制动,如图2所示。二是经过气缸与RT制动器手柄绵亘,在驾驶室按动按钮即可完成驻车制动,如图3所示。



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